I veicoli Askoll nascono elettrici al 100%. Sono progettati e prodotti in Italia, come la loro componentistica più sofisticata (batteria, centralina elettronica, motore): tutto viene sviluppato internamente.

Anche l’automazione necessaria a produrre e testare i veicoli è disegnata e prodotta in Askoll, così come il loro design che esprime la qualità del Made in Italy. Tecnologia, sostenibilità, italianità: dal dialogo di questi tre valori nasce l’eccellenza di Askoll.

Solo Askoll ti garantisce tutto ( Scooter e Batterie ) per 6 anni !!

Alta efficienza energetica, bassissimi consumi e risparmio di materie prime contraddistinguono dal 1978 i motori elettrici Askoll, azienda che vanta oltre 800 brevetti registrati inerenti questo componente e le sue applicazioni.

Nel 2015 il Gruppo ha deciso di utilizzare il suo know-how per intraprendere una nuova sfida: entrare nel settore della mobilità sostenibile presentando al mercato una gamma di veicoli elettrici.

La sfida alla mobilità elettrica: un successo entusiasmante.

Gli scooter Askoll veicoli nascono elettrici al 100%. Sono progettati e prodotti in Italia, come la loro componentistica più sofisticata (batteria, centralina elettronica, motore): tutto viene sviluppato internamente all’azienda.

Anche l’automazione necessaria a produrre e testare i veicoli è disegnata e prodotta in Askoll, così come il loro design che esprime la qualità del Made in Italy. Tecnologia, sostenibilità, italianità: dal dialogo di questi tre valori nasce l’eccellenza di Askoll.

Scooter elettrici. Askoll fa bene a tutti. All’ambiente e anche a te.

I veicoli elettrici Askoll sono dei veicoli “puliti” con emissioni di anidride carbonica e di altri inquinanti pari a zero.

L’energia elettrica immagazzinata nelle batterie e utilizzata dai motori di questi mezzi può essere prodotta da fonti rinnovabili e da fonti energetiche non rinnovabili con emissione di CO2. In entrambi i casi, i vantaggi per l’ambiente sono importantissimi.

Un esempio?

Gli scooter elettrici Askoll producono 0 g/km in caso di rigenerazione dell’energia da fonti rinnovabili e solo 7,2 g/km di anidride carbonica in caso di rigenerazione dell’energia da fonti non rinnovabili rispetto ai ben 72 g/km che un motorino endotermico produce.

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